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力学性能试验

力学性能试验

什么单位能做力学性能试验?中析研究所检测中心设有专门的性能实验室,能够为客户提供不同材料的各类力学性能试验服务。中析研究所作为国家高新技术企业,拥有CMA资质认证,拥有多台国内外先进仪器,收集累积有大量国内外标准,一般7-15个工作日出具力学性能试验报告,检测报告全国支持扫码查询真伪,认可度高、适用性广!.

检测范围

金属材料、塑料、橡胶、陶瓷、复合材料、钢材、铝合金、铜合金、钛合金、镁合金、玻璃纤维、碳纤维、尼龙、聚酯、聚丙烯、聚碳酸酯、铸铁、铸铝、铸钢、弹簧、齿轮、轴、螺栓、螺母、链条、钢丝绳、板材、管材、棒材、线材、薄膜、纤维等。

检测项目

拉伸试验:通过拉伸试验机对试样施加轴向拉力,使其逐渐发生变形直至断裂,测量拉伸过程中的力和相应的伸长量,从而获得材料的屈服强度、抗拉强度、伸长率、断面收缩率等力学性能指标。

压缩试验:将试样置于压缩试验机的上下压板之间,对其施加轴向压力,使试样承受压缩载荷,测定材料在压缩过程中的力学性能,如抗压强度、压缩屈服强度等,常用于脆性材料或承受压缩载荷的零部件材料的性能测试。

弯曲试验:把试样放置在两支点上,在试样中间施加集中载荷或均布载荷,使试样产生弯曲变形,通过测量弯曲过程中的力和变形,评估材料的弯曲强度、抗弯模量等性能,主要用于测定材料承受弯曲载荷时的性能,如薄板、管材、型材等的弯曲性能测试。

扭转试验:利用扭转试验机对试样施加扭矩,使试样产生扭转变形,测量扭矩和扭转角,以确定材料的剪切强度、剪切模量、扭转屈服强度等力学性能指标,常用于研究材料在扭转载荷下的力学行为,如轴类零件材料的性能测试。

冲击试验:将具有一定形状和尺寸的试样置于冲击试验机的支座上,用摆锤或其他冲击装置对试样施加瞬间冲击载荷,使试样在冲击作用下断裂,通过测量冲击功或观察试样的断口形貌,评估材料的冲击韧性,反映材料在冲击载荷下抵抗破坏的能力。

硬度试验:采用硬度计,将一定形状和尺寸的硬质合金或金刚石压头,在规定的载荷和时间下,压入被测材料的表面,根据压痕的尺寸或深度来确定材料的硬度值,常用的硬度试验方法有布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度等,硬度是材料抵抗局部变形,特别是塑性变形、压痕或划痕的能力,是材料的重要力学性能指标之一。

疲劳试验:通过疲劳试验机对试样施加循环载荷,使其在低于材料屈服强度的交变应力作用下发生疲劳破坏,测定材料在不同循环次数下的疲劳强度,以评估材料抵抗疲劳破坏的能力,对于承受循环载荷的机械零件,如发动机曲轴、齿轮等,疲劳试验是确定其使用寿命和可靠性的重要依据。

蠕变试验:在恒定温度和恒定载荷作用下,测量材料在长时间内的变形随时间的变化规律,以确定材料的蠕变极限和持久强度,对于在高温下长期工作的材料和零部件,如航空发动机高温部件、蒸汽轮机管道等,蠕变试验是评估其性能和寿命的关键试验方法。

检测标准

GB/T 1458-2008:纤维缠绕增强塑料环形试样力学性能试验方法

GB/T 2573-2008:玻璃纤维增强塑料老化性能试验方法

GB/T 2975-2018:钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备

GB/T 3159-2008:液压式万能试验机

GB/T 3691-2008:钢丝网水泥板力学性能试验方法

GB/T 3880.2-2012:一般工业用铝及铝合金板、带材 第2部分:力学性能

GB/T 5137.1-2002:汽车安全玻璃试验方法 第1部分:力学性能试验

GB/T 5137.1-2020:汽车安全玻璃试验方法 第1部分:力学性能试验

GB/T 5242-2017:硬质合金制品检验规则与试验方法

GB/T 5599-1985:铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

检测流程

检测流程是非常重要的一环,我们遵循严谨的流程来保证检测的准确性和可靠性。流程包括以下几个步骤:

首先,我们确认并指定测试对象进行初步检查,对于需要采样的测试,我们会确认样品寄送或上门采样的具体安排。

接下来,我们制定实验方案并与委托方确认和协商,对实验方案的可行性和有效性进行验证,以确保测试结果的精度和可靠性。

然后,双方签署委托书,明确测试的内容、标准、报告格式等细节,并确认测试费用并按照约定进行支付。在试验测试过程中,我们按照实验方案进行试验测试,记录数据并进行必要的控制和调整,以确保测试过程中数据收集和处理的准确性和规范性。

最后,我们对试验测试过程中获得的数据进行分析和归纳,撰写测试报告并进行审核,出具符合要求的测试报告,并将测试结果及时反馈给委托方。