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四球极压测试:测量润滑油在高压接触下的承载能力和抗磨损性能,通过四个钢球的摩擦模拟极端压力条件,评估油品防止金属表面损伤的能力。
Timken极压测试:评估润滑油在滑动摩擦下的极压性能,使用环块试验装置测定油品在高压下的润滑效果和抗刮伤特性。
FZG齿轮测试:模拟齿轮啮合过程,测试齿轮油在负载下的抗磨损和抗点蚀能力,适用于工业齿轮油的性能验证。
磨损量测定:通过摩擦副的磨损痕迹量化,评估润滑油在长期使用中的抗磨保护效果,确保齿轮表面耐久性。
摩擦系数测定:测量润滑油在摩擦过程中的摩擦系数值,反映油品的润滑效率和抗磨特性,优化齿轮运行效率。
油膜强度测试:评估润滑油形成稳定油膜的能力和在高压下的维持性,确保齿轮接触面的有效隔离和保护。
抗磨添加剂分析:检测润滑油中抗磨添加剂(如锌、磷化合物)的浓度和效能,评估其对减少金属磨损的贡献。
氧化安定性测试:评估润滑油在高温下的抗氧化性能,氧化产物可能降低抗磨效果,影响齿轮长期保护。
粘度指数测试:测定润滑油粘度随温度变化的特性,粘度稳定性影响油膜形成和抗磨性能的可靠性。
铜片腐蚀测试:评估润滑油对金属的腐蚀倾向,腐蚀加速磨损,检测油品对齿轮材料的兼容性。
承载能力评估:通过加载系统施加递增压力,测定润滑油在极限负荷下的失效点,确保齿轮在高负荷下的安全运行。
点蚀抗力测试:模拟齿轮表面点蚀现象,评估润滑油防止金属疲劳损伤的能力,延长齿轮使用寿命。
汽车变速箱油:用于汽车传动系统,需承受高负荷和变速冲击,极压抗磨性能确保齿轮耐久性和运行平稳性。
工业齿轮油:应用于工厂机械齿轮箱如减速机,要求高承载能力和抗磨损保护,适应连续重载工况。
风力发电机齿轮油:用于风力涡轮齿轮箱,在恶劣环境如低温高湿下需优异极压抗磨性能,保障设备可靠性。
船舶齿轮油:用于船舶推进系统齿轮,需抵抗海水腐蚀和高压磨损,确保航海安全性和系统效率。
矿山机械齿轮油:用于挖掘机、破碎机等重型设备,在粉尘和冲击负荷下要求高抗磨性,延长维护周期。
航空齿轮油:用于飞机齿轮系统,需轻质、高极压性能和抗磨能力,适应高空极端温度变化。
铁路齿轮油:用于火车机车齿轮箱,需承受频繁启停和高负荷,确保传动系统稳定性和低磨损。
液压系统油:部分液压油用于齿轮润滑系统,需兼顾抗磨特性和液压性能,优化整体机械效率。
金属加工液:切削液等应用于齿轮制造过程,需评估其抗磨特性,防止加工中的表面损伤。
润滑脂:用于齿轮的润滑脂形式,需测试其在高压下的抗磨性能,确保长期密封和保护效果。
农业机械齿轮油:用于拖拉机等农用设备,在尘土和振动环境下要求高抗磨性,减少故障率。
工程机械齿轮油:应用于起重机、推土机等,需在冲击负荷下保持抗磨保护,提升设备耐用性。
ASTM D2783-2019《润滑油极压性能测定标准试验方法(四球法)》:规定了使用四球试验机测定润滑油在高压下的承载能力和抗磨损性能的标准程序。
ASTM D2782-2017《润滑油极压性能测定标准试验方法(Timken法)》:定义了通过Timken试验机评估润滑油在滑动摩擦下的极压性能和抗刮伤能力的方法。
ISO 14635-2018《齿轮油FZG试验方法》:国际标准描述了使用FZG齿轮试验机模拟齿轮啮合,测试油品在负载下的抗磨损和点蚀抗力。
GB/T 3142-2019《润滑剂承载能力测定法(四球法)》:国家标准规定了四球法测试润滑油的极压性能,包括加载步骤和失效判定标准。
GB/T 1JianCe4-2019《润滑剂极压性能测定法(Timken法)》:国家标准定义了Timken试验方法,评估润滑油在高压环块摩擦下的润滑效果。
ISO 12156-2016《柴油润滑性评定标准方法》:国际标准涉及柴油润滑油的抗磨性能测试,相关于齿轮油的添加剂效能评估。
ASTM D4172-2018《润滑油磨损预防特性测定标准试验方法(四球法)》:规定了四球磨损测试程序,量化润滑油在摩擦中的抗磨保护效果。
四球试验机:用于进行四球极压测试的设备,通过加载系统施加高压并测量油品承载能力和磨损量,模拟极端摩擦条件。
Timken试验机:专用于Timken极压测试的仪器,通过环块摩擦副施加压力并测定油品润滑性能和抗刮伤能力。
FZG齿轮试验机:模拟齿轮啮合过程的设备,测试齿轮油在负载下的抗磨损和点蚀抗力,适用于实际工况验证。
摩擦磨损试验机:通用测试设备,用于测量润滑油在不同条件下的摩擦系数和磨损量,评估抗磨特性。
旋转粘度计:测定润滑油粘度特性的仪器,粘度影响油膜形成和抗磨效果,确保测试条件标准化。
光谱仪:用于分析润滑油中金属元素含量的设备,评估抗磨添加剂(如锌、磷)的浓度和效能。