检测服务
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沥青路面用纤维检测
检测项目
冲气筛分析试验、灰分含量、pH值、吸油率试验、含水率试验、耐热性试验、木质纤维含量试验、纤维长度和直径、纤维密度、颗粒直径、颗粒长度、筛分和磨损试验、造粒剂含量、旋转黏度、松方密度、渣球含量、耐高温、抗磨耗性能试验、絮状纤维团质量含量、长度、断裂强度、断裂伸长率、纤维直径、卷曲纤维含量等。
检测范围
木质素纤维：通常指从木材中提取的纤维素纤维，具有很好的化学稳定性和力学性能。
聚丙烯腈纤维：一种合成纤维，具有较高的强度和耐热性，常用于增强沥青混合料。
聚酯纤维：也是一种合成纤维，具有良好的耐化学腐蚀性和稳定性。
矿物纤维：如石棉纤维，但由于健康和环保问题，石棉纤维的应用已经受到限制。
聚合物纤维：包括多种类型的合成纤维，它们可以提供额外的力学性能和耐久性。
絮状木质素纤维：一种天然纤维，通常来源于软木，用作沥青路面中的稳定剂。
颗粒状木质素纤维：与絮状纤维相对，颗粒状纤维具有更规则的形状和尺寸。
碳纤维：具有优异的力学性能和耐热性，虽然在沥青路面中使用较少，但在特殊应用中可能会用到。
检测方法
纤维含量试验：依据JTT 533-2020标准中的附录G，进行木质纤维含量试验方法。
纤维密度测定：使用液体置换法或比重瓶法测定纤维的密度，具体方法包括附录I和附录J的试验方法。
耐热性试验：评估纤维在高温环境下的稳定性，通常在210℃条件下加热两小时，测试质量损失，耐热性应不大于6%。
松方密度测定：松方密度是纤维在蓬松状态下单位体积的质量，可采用松方密度测定仪进行测定，絮状纤维松方密度应为(20-40)g/L;粒状纤维松方密度应为(400-600)g/L。
灰分含量试验：通过高温燃烧后的剩余物质量来评估纤维中耐高温涂覆材料的含量，必须控制在(18±5)%的范围内。
含水率测定：采用105℃±5℃条件下烘干两小时的方法测定纤维的含水率，含水率要求不大于5%。
吸油率试验：吸油率可用来评价纤维吸收、吸附沥青的能力，吸油率越大，纤维整体偏细;反之，纤维整体偏粗。
试验周期
检测周期一般为7-10个工作日，根据具体需求，可以提供加急服务。
注意：因业务调整，暂不接受个人委托。
检测标准
JT/T 533—2020 沥青路面用纤维
DB32/T 3710-2020 玄武岩纤维沥青路面施工技术规范
DB61/T 1233-2019 纤维沥青碎石封层技术规范
检测试验仪器
纤维冲气筛分析仪、纤维磨耗机、全自动索式热萃取仪、纤维图像分析仪、纤维专用狄法尔磨耗仪、纤维灰分含量试验仪、纤维松方密度试验仪、纤维吸油率测定仪等。
检测流程
确定测试对象与安排：确认测试对象并进行初步检查，确定样品寄送或上门采样安排；
制定验证实验方案：与委托方确认与协商实验方案，验证实验方案的可行性和有效性；
签署委托书：签署委托书，明确测试详情，确定费用，并按约定支付；
进行实验测试：按实验方案进行试验测试，记录数据，并进行必要的控制和调整；
数据分析与报告：分析试验数据，并进行归纳，撰写并审核测试报告，出具符合要求的测试报告，并及时反馈测试结果给委托方。
检测中心优势
检测中心资质
检测中心客户
