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道路照明效果检测

道路照明效果检测

道路照明效果检测是评估夜间交通安全与能源效率的重要技术手段。专业检测涵盖照度、亮度、均匀度等核心指标量化分析,依据GB/T5700-2008及CIE国际标准实施现场测量与数据处理。重点验证灯具配光性能、眩光控制水平及环境适应性参数,为道路照明工程验收与运维提供科学依据。.

检测项目

道路照明系统需验证的物理量包括:

平均照度:单位面积接收的光通量均值(单位:lx),反映基础照明强度

照度均匀度:最小照度与平均照度的比值(U0),表征光线分布合理性

纵向均匀度:行车方向连续30m范围内最小与最大照度比(UL)

平均亮度:路面单位面积反射光强度(单位:cd/m),直接影响驾驶员视觉感知

亮度总均匀度:路面最小亮度与平均亮度的比值(Uo)

阈值增量(TI):量化失能眩光影响的百分比指标

环境比(SR):车行道外5m区域与车行道内平均照度的比值

色温与显色指数:光源光谱特性的客观评价参数

检测范围

适用场景包括但不限于:

城市主干道:设计时速≥60km/h的机动车专用道路

次干道/支路:设计时速20-50km/h的混合交通道路

人行步道:商业区/居住区步行系统照明设施

特殊区域:立交桥匝道、隧道内部、交叉路口过渡区段

智慧灯杆系统:集成物联网设备的复合型照明装置

应急照明系统:供电中断后的持续照明能力验证

景观照明设施:兼具功能性与装饰性的复合照明体系

检测方法

标准化测量流程包含以下步骤:

布点法测量

按CJJ45-2015规范划分10m10m网格单元

主干道纵向间距≤30m设置测量断面

每个断面横向布点覆盖全部车道及路肩区域

动态测量法

车载式亮度计以设计时速10%匀速行驶采集数据

采样频率≥10Hz保证数据连续性

同步记录GPS定位信息与时间戳数据

数据处理规程

剔除因车辆遮挡造成的异常数据点(>3σ)

采用移动平均法平滑处理动态测量数据

按CIE140-2019标准计算空间平均参数值

眩光评估方法

在观测者视点高度1.5m处设置测光探头

检测流程

确定测试对象与安排:确认测试对象并进行初步检查,确定样品寄送或上门采样安排;

制定验证实验方案:与委托方确认与协商实验方案,验证实验方案的可行性和有效性;

签署委托书:签署委托书,明确测试详情,确定费用,并按约定支付;

进行实验测试:按实验方案进行试验测试,记录数据,并进行必要的控制和调整;

数据分析与报告:分析试验数据,并进行归纳,撰写并审核测试报告,出具符合要求的测试报告,并及时反馈测试结果给委托方。