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低温航空脂检测

低温航空脂检测

发布时间:2024-04-07 09:10:49 检测周期:7-10个工作日 点击量: 8

低温航空脂检测有哪些检测项目?中析研究所检测中心能够参考标准规范中的试验方法,对低温航空脂检测的滴点测试、锥入度测试、压力分油测试、蒸发损失测试、腐蚀测试、相似黏度测试、化学安定性测试等项目进行检测,检测...

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检测项目

低温航空脂检测项目包括:

外观检测:通过目视检查润滑脂的外观,确保其没有可见的杂质或分离现象。这是最基本的检测,可以初步判断润滑脂的质量。

滴点测试:滴点是指润滑脂从半固态转变为液态的温度,通常使用GB/T 4929-1985(2004)等标准进行测试。滴点的高低直接影响润滑脂在高温下的性能。

锥入度测试:锥入度测试用于评估润滑脂的硬度,通过GB/T 269-1991(2004)等标准进行测量。锥入度的大小可以反映润滑脂的稠度和适用性。

压力分油测试:压力分油测试评估润滑脂在一定温度和压力下的分油情况,使用NB/SH/T 0324-2010等标准进行。较少的分油量意味着更好的润滑保持性能。

蒸发损失测试:在一定温度下,测量润滑脂蒸发损失的百分比,通常按照SH/T 0337-1992(2004)等标准进行。较低的蒸发损失表明润滑脂在高温下的稳定性更好。

腐蚀测试:腐蚀测试用于评估润滑脂对金属的腐蚀性,通常使用SH/T 0331-1992(2004)等标准。润滑脂应具有良好的防腐蚀性能,以保护金属部件。

相似黏度测试:相似黏度是指在特定温度下润滑脂的黏度,通过SH/T 0048-1991(2004)等标准进行测量。相似黏度对于润滑脂在低温和高温下的性能至关重要。

化学安定性测试:化学安定性测试评估润滑脂在高温和氧气压力下的稳定性,使用SH/T 0335-1992(2004)等标准。良好的化学安定性可以延长润滑脂的使用寿命。

极压性能测试:极压性能测试用于评估润滑脂在高压力下的润滑能力,通常使用NB/SH/T 0203-2014等标准。润滑脂应具有良好的极压性能,以防止金属接触面在高负荷下的磨损。

氧化安定性测试:氧化安定性测试评估润滑脂在高温下的抗氧化能力,使用SH/T 0325-1992(2004)等标准。良好的氧化安定性能确保润滑脂在长时间使用过程中保持性能。

检测范围

低温半流体航空润滑脂,符合SAE AMS 3057 & ZF B831规格,并根据MIL-L-46000C开发。适用于高强度钢和合金齿轮部件,具有优异的耐腐蚀性能、剪切稳定性和低渗透性。AEROSPEC 100润滑脂含有合成二酯基础油,能在低温下工作,增加散热并降低工作温度,延长部件寿命。

HR-4301航空低温润滑脂:HR-4301是一种完全国产的航空润滑材料,采用国际先进的烃油合成技术和聚脲化合物作为稠化剂。添加了极压抗磨添加剂、抗氧剂、腐蚀抑制剂和结构稳定剂等多种添加剂。这种润滑脂在超低温环境下表现出色,并能与各种橡胶材料兼容,性能优于许多国外进口润滑材料。

7023低温航空润滑脂:是一种以有机稠化剂稠化特种合成油,并加入抗氧、防锈等多种添加剂精制而成的低温航空润滑脂。适用于飞机航炮、收放系统及操纵系统的润滑与防护,适用温度范围为-60℃~120℃。

7253低温航空润滑脂、7254低温航空润滑脂等,这些润滑脂适用于不同低温环境下的航空设备。例如,7057高低温润滑脂适用于高温电机/轴承/机车,而7258号航空润滑脂适用于直升机旋翼轴承。这些润滑脂具有优异的低温性能和高温性能。

932低温航空润滑脂:932低温航空润滑脂具有宽使用温度范围,良好的化学安定性和防水性,以及极佳的低温润滑性能。它适用于飞机的重负荷齿轮、襟翼操纵机构、尾轮和起落架支点轴承的润滑,以及低温下各种轴承、齿轮、链条以及其他传动机械部件的润滑。

低温航空脂检测

检测方法参考

外观检测:通过目视检查润滑脂的外观,确保其没有可见的杂质或分离现象。这是最基本的检测,可以初步判断润滑脂的质量。

滴点测试:滴点是指润滑脂从半固态转变为液态的温度。通常使用GB/T 4929-1985(2004)或GB/T 3498-2008等标准进行测试。滴点的高低直接影响润滑脂在高温下的性能。

锥入度测试:锥入度测试用于评估润滑脂的硬度,通过GB/T 269-1991(2004)或GB/T 269-1991(2004)等标准进行测量。锥入度的大小可以反映润滑脂的稠度和适用性。

压力分油测试:压力分油测试评估润滑脂在一定温度和压力下的分油情况,使用NB/SH/T 0324-2010等标准进行。较少的分油量意味着更好的润滑保持性能。

蒸发损失测试:在一定温度下,测量润滑脂蒸发损失的百分比,通常按照SH/T 0337-1992(2004)等标准进行。较低的蒸发损失表明润滑脂在高温下的稳定性更好。

腐蚀测试:腐蚀测试用于评估润滑脂对金属的腐蚀性,通常使用SH/T 0331-1992(2004)等标准。润滑脂应具有良好的防腐蚀性能,以保护金属部件。

相似黏度测试:相似黏度是指在特定温度下润滑脂的黏度,通过SH/T 0048-1991(2004)等标准进行测量。相似黏度对于润滑脂在低温和高温下的性能至关重要。

化学安定性测试:化学安定性测试评估润滑脂在高温和氧气压力下的稳定性,使用SH/T 0335-1992(2004)等标准。良好的化学安定性能确保润滑脂在长时间使用过程中保持性能。

极压性能测试:极压性能测试用于评估润滑脂在高压力下的润滑能力,通常使用NB/SH/T 0203-2014等标准。润滑脂应具有良好的极压性能,以防止金属接触面在高负荷下的磨损。

氧化安定性测试:氧化安定性测试评估润滑脂在高温下的抗氧化能力,使用SH/T 0325-1992(2004)等标准。良好的氧化安定性能确保润滑脂在长时间使用过程中保持性能。

试验周期

一般7-10个工作日出具报告,可加急!

注意:因业务调整,暂不接受个人委托。

检测标准(部分)

参考标准

GB/T 38203-2019航空涡轮燃料中脂肪酸甲酯含量的测定 高效液相色谱蒸发光散射检测器法

GB/T 38234-2019航空涡轮燃料中脂肪酸甲酯含量的测定 气相色谱-质谱法

HB 5221-1982-60~180℃中轻负荷航空用润滑脂

NB/SH/T 0437-20147007、7008号通用航空润滑脂

SH/T 0375-19922号航空润滑脂

SH 0375-19922号航空润滑脂(202润滑脂)

SH/T 0445-19927112号宽温航空润滑脂

SH 0466-19927023号低温航空润滑脂

SH 0468-19927028号航空机轮润滑脂

服务信息

检测试验仪器

低温航空脂检测时通常需要以下仪器设备:

锥入度测定仪、滴点测定仪、蒸发损失测定仪、四球摩擦磨损试验机、极压性能测试仪、抗氧化安定性测试仪、低温转矩测试仪、冰点测定仪、光谱分析仪(如红外光谱仪、紫外可见光谱仪等、腐蚀测试装置(如铜片腐蚀试验仪)、相似黏度测定仪、压力分油测定仪、机械杂质含量测试仪、化学安定性测试仪等。

 

检测流程

确定测试对象与安排:确认测试对象并进行初步检查,确定样品寄送或上门采样安排;

制定验证实验方案:与委托方确认与协商实验方案,验证实验方案的可行性和有效性;

签署委托书:签署委托书,明确测试详情,确定费用,并按约定支付;

进行实验测试:按实验方案进行试验测试,记录数据,并进行必要的控制和调整;

数据分析与报告:分析试验数据,并进行归纳,撰写并审核测试报告,出具符合要求的测试报告,并及时反馈测试结果给委托方。

检测流程

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